- كتالوج مبيعات الخطوط السعودية
- الخطوط السعودية للطيران استعراض
- الخطوط الجوية السعودية الصفحة
لكنني انتظرت لإنني متعود على عدم التبرير وتوقعت أن الموضوع سيتأخر ربع ساعة أخرى بالكثير، لكن المصيبة أن الرحلة تأخرت ساعتين والمسافرين بدأو بالغضب بسبب عدم وجود أي تبرير من أي موظف، وحتى لم يكلفوا أنفسهم بتغيير موعد الرحلة على الشاشات، ولذلك اضطر الناس للوقوف أمام البوابة خوفاً من تفويتهم للرحلة. المسافرون أمام البوابة بانتظار الصعود بل وأن بعض المسافرين -ولا يلاموا في ذلك- توقعوا أن البوابة تغيرت بسبب عدم تحديث المعلومات على الشاشة التي وضعت صورتها بالأعلى، وأيضاً بسبب عدم وجود أي من موظفي الخطوط السعودية. بعد فترة طويلة من الموعد المكتوب، حضر أفراد الأمن للبوابة وتم إدخال الناس للتفتيش الخاص برحلات بريطانيا والولايات المتحدة والذي يتم التأكد من خلاله من أن جميع الأجهزة الإلكترونية مشحونة وتعمل، وكذلك فحص الأمتعة المصاحبة للمسافرين. بعد ذلك تم الركوب للطائرة وأقلعت في تمام الساعة الـ 4. 23 صباحاً، أي بعد ساعتين من الموعد الفعلي.! وكما أسلفت، المشكلة ليست في التأخير، فالتأخير أمر طبيعي لكن المشكلة هو في عدم التوضيح للمسافرين أن الرحلة تأخرت مما زاد من توترهم وقلقهم. معلومات الرحلة رقم الرحلة: SV108 الوجهة: الرياض إلى لندن التاريخ:5 يونيو 2016 موعد الإقلاع المفترض: 02.
كتالوج مبيعات الخطوط السعودية
20 صباحاً موعد الإقلاع الفعلي: 04. 23 صباحاً ( تأخير ساعتين) موعد الوصول الفعلي: 08. 51 صباحاً مدة الرحلة: ٦ساعات٣٥ دقيقة نوع الطائرة: Boeing 777-300ER تسجيل الطائرة: HZ-AK21 عمر الطائرة: عامين و6 أشهر (تٌعتبر جديدة) درجة السفر: الدرجة الأولى رقم المقعد: A1 بعد الركوب للطائرة توجهت لمقعدي، وفوجئت بأن الدرجة الأولى خالية تماماً إلا من مقعدين فقط، علماً أن مقاعد الدرجة الأولى في هذا النوع من الطائرات هو 24 مقعداً بتوزيع 2-2-2 وهذه صورة لخريطة الدرجة الأولى: خريطة الدرجة الأولى ويظهر التوزيع 2-2-2 عند الركوب أحببت تصوير المقاعد خصوصاً وأنها فارغة فالتقطت هذه الصور: صورة لمقاعد الدرجة الأولى المقاعد فارغة تماماً ما عدا مقعدين تصميم المقاعد جميل، لكنني دائماً أحب الألوان الغامقة المقاعد بتوزيع 2-2-2 المقاعد مقارنة بالخطوط الخليجية الأخرى تعتبر عادية جداً وبدون خصوصية، لذلك قررت الخطوط السعودية تغيير المقاعد للدرجة الأولى وتحويها لأجنحة مثل: (طيران الإتحاد، والخطوط الإماراتية) وبإمكانكم رؤية صور المقاعد الجديدة من هذا الرابط. بعد ركوبي للطائرة كنت أتحدث مع أحد المضيفين -سعودي الجنسية-حول سبب تأخر الطائرة، وأخبرني أن الطائرة التي من المفترض أن تُقلنا إلى لندن، تحولت إلى رحلة لوس أنجلوس.!
تجربة لا مثيل لها مع الجناح الصغير الخاص
يقدم الطيران العماني مستوى لا يقارن من الرفاهية للمسافر المتميز، تحتوي مقصورة الدرجة الاولى على مقعد يمكن تحويلة بالكامل الى سرير مع منفذ خاص بكل مقعد،و قوائم مأكولات متنوعة من الأطباق الشهية، مما يولد للمسافر شعور كانه يسافر على متن طائرة خاصة. وذلك بفضل وجود 6 مقاعد فقط في مقصورة الدرجة الاولى، مع توفر قاعة ضخمة فاخرة. تعد مقصورة الدرجة الاولى واحدة من أكثر المقصورات فسحة وإتساعا بين طائرات اليوم، لما توفره من فسحة بين المقاعد تصل إلى 87 مع إمكانية فتح المقعد بزاوية 180 درجة ليصبح سريرا كاملا. يعتبر الجناح الصغير بالدرجة الأولى على الطيران العماني درجة منفصلة بذاتها بفضل مقعد واسع يبلغ عرضهُ 25. 5 بوصة، وثمانية نقاط للتدليك في نظام مدمج بالمقعد، سعة تكفي حقيبة اليد، مكان مجهز لتعليق المعطف وشاشة عرض بأبعاد 23 بوصة. الجناح الصغير الخاص بالدرجةِ الأولى
صُمِّمَ الجناح الصغير الخاص بالدرجةِ الأولى لتقديم مستوياتٍ لا تضاهى من الراحة والمساحة في الطيران العماني. المزيد
الغذاء على متن الطائرة
نفخر بأن نرحب بكافة عملائنا المميزين على متن رحلاتنا، حيث الترحاب العربي الأصيل والدافئ،...
الاتصالات على متن الطائرة
أرسل رسالة نصية قصيرة أو اتصل بالأصدقاء أو الأسرة أو الزملاء مع خدمات الجوال في الجو...
المزيد
الخطوط السعودية للطيران استعراض
هذه بعض الصور للمقعد، وبعض التفاصيل مثل، منفذ الـUSB ومنفذ الفيش الكهربائي، وأزرار التحكم بالمقعد والإضاءة: شاشة الكترونية صغيرة، من خلالها يتم التحكم بالإضاءة والمقعد قائمة الشاشة التحكم بالمقعد التحكم بالإضاءة أزرار جانبية للتحكم بالمقعد ووضعياته منفذ USB وكذلك منفذ السماعات منفذ الكهرباء طبعاً في الصورتين الأخيرتين تلاحظون عدم النظافة، وهذا غيض من فيض مما ستشاهدونه في الطائرات، حيث عدم الإهتمام ووجود الكثير من الملاحظات حول النظافة والصيانة، وهذه صورة أخرى توضح عدم الإهتمام من الخطوط السعودية ببعض الأشياء البسيطة: تلاحظون عدم الإهتمام بالتفاصيل المهم، بعد الاستيقاظ من النوم قمت بطلب وجبة الفطور من أحد المضيفات، التي سألتني بلهجة عامية عربية: ( البنت التانيه ما أخدت طلبك لسى. ؟)!! سؤال سخيف وغير منطقي خصوصاً أنني لم أكن لأطلب من مضيفتين نفس الطلب.! المصيبة أنه لم يكن في الدرجة الأولى إلا راكبين، ومضيفتين.!! فلماذا كل هذه اللخبطة وعدم التنسيق وعدم الاحترافية.! نعود لموضوع الفطور، هذه صور لقائمة الطعام الخاصة بالدرجة الأولى: غلاف قائمة الطعام السناك والمقبلات الطبق الرئيسي والمشروبات وكان اختياري للوجبة هو أومليت الجبن، وهذه صور للوجبة: وجبة الفطور "أومليت الجبن" الوجبة سيئة بامتياز، فالطعم غير جيد، ورائحة الشاي غير طيبة وكانت تجربة غير سارّة أبداً.
- الخطوط الجوية السعودية الحجز
- الخطوط السعودية انهاء
- الخطوط السعودية قص البوردنق
- شاشة للبيع
- مسجد الملك
- الخطوط السعودية داخلي
- رحلة من الرياض إلى لندن على الدرجة الأولى الخطوط السعودية
- الخطوط السعودية تغيير المقعد
- شركات تنظيم حفلات ومؤتمرات وتنسيق حفلات | eMarketingo
- الصفحة الرئيسية الخطوط السعودية
- اصدار التذاكر الخطوط السعودية
- العاب مواقف السيارات الصعبة
الخطوط الجوية السعودية الصفحة
بالنسبة لشاشة الترفيه فهي كبيرة ومريحة للعين ومناسبة لحجم المقعد، لم أشاهد شيئاً من الأفلام أو المسلسلات لذلك لا أستطيع تقييم حداثة الأفلام وجودتها. مجلة البرامج الترفيهية قبل الوصول تم توزيع بطاقة كاونتر الخدمة السريعة لإنهاء إجراءات الجوازات في مطار هيثرو، وكانت مفيدة جداً. بطاقة كاونتر الخدمة السرعة في مطار هيثرو بعد الوصول، وبعد دخول أشعة الشمس للطائرة قمت بتصوير هذه الصور لمقاعد الدرجة الأولى: وهذه صورة قمت بالتقاطها لمقاعد درجة الأعمال: مقاعد درجة الأعمال بتوزيع 2-2-2 بالمناسبة، كان يوجد انترنت على متن الطائرة وهناك انترنت مجاني للمسافرين على الدرجة الأولى ودرجة الأعمال. إلا أنني تفاجئت ان كمية البيانات هي فقط ١٥ ميجا.!! وكنت أعتقد أن الإنترنت سيكون مفتوح البيانات خصوصاً أنه يوجد دعاية للركاب بان الانترنت مجاني فتوفعته مفتوح لكنهم خيبوا الظن، مع كل الإجراءات المعقدة التي يطلبونها منك للحصول على الإنترنت المجاني. بالنسبة للتفاصيل والأسعار حول الإنترنت في الخطوط الجوية السعودية فقط كتبت موضوع فيه كل المعلومات، بإمكانك قرائته عبر الضغط هنا. النهاية الرحلة بشكل عام كانت أقل من عادية، الخدمة سيئة والتأخير غير مبرر والتعامل مع المسافرين لإخبارهم عن التأخير لم يكن جيداً، وجبة الطعام والتموين كان سيئاً.
أتمنى فعلاً أن يتم تدريب المضيفين -غير السعوديين خصوصاً- على التعامل مع المسافرين واحترامهم وتقديم خدمة ذات ذوق وأسلوب محترف. وفي رحلة العودة سأتحدث عن بعض الأشياء التي حصلت لي في الطائرة من حيث تعامل المضيفة معنا. شكراً لقرائتكم..